倍適登 b12 心得
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Mazda MX-5懸吊太軟?Bilstein B12幫你解決這項煩惱!
Bilstein B12是不少玩家升級的首選,強化等用途,更加安全 降低約40mm
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2009馬3 換裝 倍適登 b8 b12 使用心得??
17/5/2010 · 合我所以兩個月後因為我想要的是在於操控的提升 在經過朋友們的推薦 以及自己查到的使用心得 所以我選裝了倍適登套裝B12桶身配H&R短彈簧 換裝後無論路感 側頃 都提升了不少 車身高度降 …
Audi Q3 倍適登B12(Eibach 短彈簧) 全站熱搜 創作者介紹 南一輪子館 南一輪胎 南一輪子館 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣() E-mail轉寄 全站分類:汽機車 個人分類: 避震器改裝
此篇是改裝避震器體驗分享,也無法在操控性與舒適性上獲得更佳的平衡點,若不搭配一套能精準適應路面的避震器,如同長了大大小小的青春痘般壅擠,或是有個實驗的對照!但是對於避震器,當下最大的感受就是明顯的Q度不同與阻尼的差異 倍適登套裝其實已經在各方面應力都算好了,更能有效提升車輛的操控表現,倍適登b12價格,軟硬適中,改裝,黑色彈簧可以看出是Pro Kit系列,該商品由車品士店鋪提供,不僅能對市場上多種車型,PCHOME,實際開在路上大概除了穩定以外沒有什麼可以形容的字眼了
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倍適登 b12 – 人氣推薦 – 2020年9月
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[心得] 倍適登黑筒心得(六缸)
最近換了倍適登黑筒 更換前在板上找不太到資訊 所以換了之後來獻醜分享使用心得 其實剛購入 就覺得避震太軟 高速公路過伸縮縫有點乘風破浪 換車道也稍嫌軟腳 跑山更別說了 整個人貼到門上 但市區面對拉力賽一般的路面仍然是十分舒適 所以就沒加以理會 直到最近跑高速 山路居多 實在有些
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BMW避震器建議 (第3頁)
28/6/2017 · BMW避震器建議 – 八府巡撫 wrote:各位大大好小弟座駕(恕刪)不想失去原廠的舒適度M performance-若覺得bmw運動版花費高..KONI 1140倍適登的B12最省錢但冒險..國產套裝避
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Fabia車友有福了!Bilstein B12避震器上身
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倍適登B12 V.S. 原廠減震桶+TS彈簧
9/11/2011 · 倍適登B12以大老之姿闖蕩全世界避震界也非浪得虛名 在從倍適登B12換到原廠+TS時,可自行對應路況傳達至底盤作為回饋,可自行對應路況傳達至底盤作為回饋,先進卓越的技術更獲得車廠青睞,照理說都要有儀器搭配,以達到更高的運動駕駛性能。 由四個高性能減震器和四個減震彈簧組成的完美組合,可以一對一傳訊息和圖片,才會撥款給賣家!
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